动力电池焊接设备-龙门式激光焊接机
来源：爱游戏APP官网下载激光 日期：2022/03/09
电池、电机、电控是新能源汽车的三大核心部件，作为其中的动力核心，在整车中成本占比最高。而激光焊接在电池生产中有着举足轻重的地位。在动力电池的加工组装过程中，不少步骤都需要用到焊接来完成，这些需要用到焊接的工序包括防爆阀密封焊接、极耳焊接、软连接焊接、安全帽点焊、电池壳体密封焊接、模组及PACK焊接等，涵盖了动力电池加工组装的开始到结束。下面为大家介绍一款龙门式激光焊接设备在电池激光焊接中的应用。
龙门式激光焊接机机型特点：
1、采用激光焊接的理想光源:连续光纤激光器，并可选连续/脉冲两种激光运行模式，
2、实现多种理想的焊接效果:点焊、拼焊、叠焊等。
3、采用专业的焊接软件，全面实现光、机、电、软的优化组合，通过拓展的1/0口，可实现焊接自动化。
4、采用龙门式四轴联动的高精度运行模式，可实现大体物料的焊接，焊接过程设备十分稳固。
5、配置高功率准直激光焊接头，运行更可靠，维护更便捷。
6、可选配振镜式/摆动准直焊接头，实现大缝隙的焊接。
7、配置高清的CCD监控系统，更方便调试及监视焊接效果。
龙门式激光焊接机应用行业：
应 新能源锂电池转镍，铜铝连接片，极耳，极柱，安全帽，防爆阀片，汇流排连接片，壳体密封及PACK激光焊接等 焊接。
知识拓展：动力电池焊接的工艺难点
1、焊接方式主要分为侧焊和顶焊，其中侧焊的主要好处是对电芯内部的影响较小，飞溅物不会轻易进入壳盖内侧。顶焊工艺由于焊接在一个面上，可采用更高效的振镜扫描焊接方式，但对前道工序入壳及定位要求很高，对设备的自动化要求高。
2、目前动力电池铝壳占整个动力电池的90%以上，而铝材的激光焊接难度较大，会面临焊痕表面凸起问题、气孔问题、炸火问题、内部气泡问题等。所以焊接工艺技术人员会根据客户的电池材料、形状、厚度、拉力要求等选择合适的激光器和焊接工艺参数。
3、方形电池由于来料的配合精度等方面的因素影响，焊接时拐角处最容易出现问题，需要在根据实际情况不断探索，调整焊接速度可以解决这类问题。圆形电池没有这方面的问题，但后续集成成电池模组的难度较大。
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