在新能源动力电池领域，激光焊接技术已经大规模用于极耳、电芯壳体、密封钉、软连接、防爆阀、电池模组等焊接。激光焊接，是一项重要的非接触式的焊接手段，其通过将高能激光束，聚焦到待加工产品表面或内部，实现两个分离产品的原子间结合。相比传统的氩弧焊、电阻焊，超声波焊接激光焊接具有显著优势：一是热影响区小;二是非接触加工;三是加工效率高。

　　激光焊接在动力电池生产中的五大应用：
　　(1)焊接电池防爆阀。
　　电池防爆阀是电池封口板上的薄壁阀体。当电池内压超过规定值时，防爆阀阀体破裂，避免电池爆裂。安全阀结构巧妙，对激光焊接工艺要求极其严格。电池型防爆阀光焊前，电池阀采用脉冲激光焊，通过焊点与焊点交叠、复盖实现连续密封焊接，但焊接效率低，密封性能差。在保证焊接质量的前提下，连续激光焊接可以实现高速、优质、稳定的焊接。
　　(2)电池极带点焊。
　　电池极带使用的材料包括纯铝带、镍带、铝镍复合带和少量铜带。脉冲焊机通常用于电池极带的焊接。随着IPG公司QCW准连续激光的出现，它在电池极带的焊接中得到了广泛的应用。与此同时，由于其光束质量好，焊点小，在焊接高反射率的铝带材、铜带和窄带电池带(极宽小于1.5毫米)的焊接方面有独特的优势。
　　(3)电池极耳焊接。
　　极耳通常分为三种材料。电池正极采用铝(Al)材料，负极采用镍(Ni)材料或铜镀镍(Ni-Cu)材料。在动力电池的制造过程中，电池制造过程中。次级电池需要焊接另一个铝制安全阀。焊接不仅要保证极耳和极柱之间的可靠连接，还要求焊接光滑美观。
　　(4)动力电池外壳与盖板密封焊接。
　　蓄电池外壳材料以铝合金和不锈钢为主，以铝合金为主，一般为3003铝合金，少数为纯铝。不锈钢板是激光焊接性能最好的材料，脉冲和连续激光可获得良好的焊接效果。用连续激光焊接薄壳锂电池，效率可提高5~10倍，外观效果和密封性能更好。所以，在该应用领域有逐步取代脉冲激光的趋势。

　　(5)动力电池模块和pack焊接。
　　电池串联一般是通过连接片和单体电池的焊接来完成的，正负极材料不同，一般有铜和铝两种材料，铜和铝之间用激光焊接形成脆性化合物，不能满足使用要求，一般用超声波焊接，铜和铜同时，由于铜、铝两种热传导速度快，对激光反射率高，连接片厚度较大，因此需要采用大功率激光进行焊接。
　　如今的新能源汽车，在短短几秒内实现百公里加速，让更多的人体验到“超跑”的快感。驱动新能源汽车风驰电挚的动力，源自于成百上千个锂电池Cell单元。而在锂电池或电池组的制造过程中，有20多道工序需要通过焊接的方式，实现导电连接或者密封。焊接的品质对于整车的安全性能，有着至关重要的作用。如果您想要了解更多关于激光焊接设备的资讯可以联系爱游戏APP官网下载激光或者可以直接进行线上沟通。