动力电池组是组成动力电池系统的次级结构之一，动力电池模组是由多个单体电芯串并联组装而成，单体电芯之间连接与紧固，要求连接片与电池的极柱接触电阻小、抗振动、牢靠程度高。而汇流排的焊接可以说是动力电池组焊接比较重要的，所有生产厂家汇流排的使用及厚度都不一样，所有一般都会根据自己的生产要求定制电池汇流排激光焊接设备，爱游戏APP官网下载（中国）有限公司可以根据客户要求定制激光焊接设备，并配置合适的工装夹具满足自动化生产需求。

　　动力电池模组汇流排激光焊接要求：
　　动力电池模组常用的汇流排有：镍片、铜铝复合汇流排、铜汇流排、总正总负汇流排、铝汇流排，也会用到铜软连接、铝软连接、铜箔软连接等。汇流排和软连接的加工质量需要从以下方面去评估：
　　1）汇流排材料材质是否符合要求，汇流排的材质不达标将会增加电阻率，尤其需要确认是否符合ROHS相关要求。
　　2）汇流排关键尺寸加工是否到位，关键尺寸的超差有可能会在装配过程中导致高压器件之间的安全距离不够，并造成严重的安全隐患。
　　3）软连接与硬区的结合力，以及软区的应力吸收状况。
　　4）实际加工的软连接及汇流排的过流能力是否达到设计标准，绝缘的热塑套管部位是否存在破损的情况。
　　动力软包电池汇流排激光焊接方法：
　　1）焊接难点：
　　材料薄，多片叠焊易虚焊，导致强度不够，导电性不好。
　　解决方案：
　　控制来料平整度；
　　设计优良性能的夹具，控制装夹间隙。
　　2）焊接难点：
　　焊缝连接宽度不够导致强度不够。
　　解决方案：
　　选用小纤芯光纤激光器，采用摆动焊接。
　　动力方形电池汇流排激光焊接方法：
　　1）焊接难点：
　　材料薄，多片叠焊易虚焊，导致强度不够，导电性不好。
　　解决方案：
　　控制来料平整度；
　　设计优良性能的夹具，控制装夹间隙。
　　2）焊接难点：
　　焊缝连接宽度不够导致强度不够。
　　解决方案：
　　选用小纤芯光纤激光器，采用摆动焊接。

　　动力电池的激光焊接部位多，其材料主要是铝合金，少量部位采用紫铜、镍等材料，还有极少数采用不锈钢作为电池外壳，在这些材 料中，镍和不锈钢的激光焊接工艺相对较为简单，也更为成熟，但是铝合金和紫铜的激光焊接依然存在较多的难点。除材料特性的影 响之外，焊接接头的状态也会对焊接效果产生较大影响。爱游戏APP官网下载（中国）有限公司生产的电池激光焊接设备可以根据电池生产要求定制相应的焊接设备，并且可以免费进行打样测试。