激光焊接设备|无缝焊接在汽车车身的焊接工艺
来源：爱游戏APP官网下载激光 日期：2023/02/03
激光焊接与传统焊接工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后可以变成一整块硬度相当的钢板，这就有力的提升了汽车的抗压强度。使整个汽车架构链接成一个整体，在撞击的时候能够将能量承载到超高强度热成型钢板上。激光焊接设备的无缝焊接工艺在汽车行业应用广，下面跟着小编一起来了解一下。
激光技术在汽车行业的应用十分广泛,比如利用激光进行汽车板材、传动齿轮等各种零部件的切割、焊接等;利用激光进行表面处理,比如表面硬化、表面合金化等工艺过程;还可以利用激光技术对精密零部件的长度、密度、尺寸的精确检测。
车身激光焊接主要用于车身框架结构的焊接，具有较强的灵活性和机动性;可以对形状特殊的门板、挡板、齿轮、仪表板等零部件进行焊接，可应用于现代高柔性的生产过程中，满足用户的各种需求，采用激光焊接技术，减少工件之间接合面的宽度，降低了板材使用量， 同时使用激光焊的车身强度刚度大大高于电焊车身，提高了车身的抗冲击性和耐疲劳性，并且焊缝美观省去影响视觉效果的装饰，增加其市场竞争力。
同时，与传统的点焊工艺不同，激光焊接可以达到两块钢板之间的分子结合，也就是焊接后的钢板硬度相当于一整块钢板，不仅大幅提升了车身强度，车身的结合精度也得到大大提升。
激光拼焊是指在车身设计制造中，根据车身不同的设计和性能要求，选择不同规格、不同厚度、强度和镀层的钢板通过激光载接和拼装技术焊接在一起，完成车身某一部位的制造，例如前后车门内板、前后纵梁、侧围、底板、轮罩、中立柱等。具有减少零件、模具数量、减少点焊数目，优化材料用量，降低成本，提高尺寸精度的特点。
激光拼焊焊缝特性：
（1）降低焊缝区域的体积，例如焊缝宽度不超过0.5~1mm；
（2）不增加焊缝高度；
（3）对冲压成形性能影响较小；
（4）在焊缝上附加度锌后，可保持其阴极保护功能；
（5）焊接过程中，热影响区小。
爱游戏APP官网下载激光定制的高精度机器人焊接对于汽车零部件尤其是精密汽车零部件具有较大的优势，能够实现对焊接部位实施精准定位，做到全自动操作，具有稳定的工作轨迹。想要了解更多关于激光焊接资讯的可以联系爱游戏APP官网下载激光销售工程师。
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